本报讯（记者 许意斌 通讯员 吴藻文 张梦帆 陈海林 文/图）6月15日，经过17个月施工建设的漳武高速（南靖段）天岭隧道左洞顺利贯通。

天岭隧道是漳武高速（南靖段）的最长隧道和重点控制性工程。隧道左洞全长4889米，起点位于船场镇甘芳村，终点位于书洋镇田中村，由中铁十二局集团承建的漳武高速（南靖段）A3标段和中铁十六局集团承建的A4标段共同施工，平均开挖宽度约12.5米,高度约7.5米。天岭隧道共设计14处人行横道，6处车行横洞，4处配电横洞，是双车道分离式公路隧道，设计行车速度为100km/h。

“天岭属于丘陵地貌，地形起伏大。天岭隧道进口段自然坡度在30度至60度之间，洞口山体自然坡度约60度，便道修筑、进洞施工难度大。” 漳武高速（南靖段）A3标段项目部党支部书记农振华说，项目施工方结合现场实际地形，采用横洞进洞施工方案，提前5个月转换为正洞施工。