本报讯（记者 朱祥超 陈嘉珉 文/供图）近日，在厦门地铁6号线漳州（角美）延伸段社头车辆基地项目建设现场，工程机械马达轰鸣，施工人员抢抓工期，一手抓防疫、一手稳建设，确保工程如期完工。

项目副经理孟震介绍，面对突发疫情，施工现场严格做好进出登记、查验行程码、核酸检测证明等工作，切实筑牢工地“防疫墙”。项目现有480名作业工人，投用各类工程机械45台。其中坪土石方施工已基本完成；地下桩基施工中，钻孔灌注桩已完成六成，综合楼管桩完成502根，挡墙施工完成406米，边坡支护施工目前已经完成920米，预计下月中旬完成全部钻孔桩施工。3月底基地将工序转换，进行承台施工。

该基地项目去年11月正式动工，总造价约13.77亿元，总建筑面积18.22万平方米，采用全上盖式开发模式，库区及出入段线区都预留了上盖物业开发条件，可实现车辆段与城市空间的相互融合，大大提高了城区土地利用率。

值得一提的是在本月初，随着角江路站点区间隧道内盾构机“龙江一号”刀盘破土而出，角江路站至龟山站区间右线贯通，成为该延伸段首个双向贯通的盾构区间。截至目前，该延伸段线共有六台盾构机正在作业施工，预计于2023年实现全线贯通。