本报讯（记者 沈小琴 通讯员 林振详）6月10日，国省干线联十一线长泰段二期工程新村隧道右洞顺利贯通。这是项目建设进程中的一个里程碑，不仅为后续工程的顺利推进创造了有利条件，还为项目整体如期通车奠定了坚实基础。

新村隧道是国省干线联十一线长泰段二期工程的三座隧道的其中一座，隧道形式为双洞分离式，全长492米，目前右洞已经贯通，左洞累计进洞422米、完成86%。新村隧道建设期间，市交通运输局持续指导项目各参建单位克服地质条件复杂、隧道围岩稳定性较差等困难，积极组织技术专家进行攻关，优化施工方案，运用超前地质预报系统等新技术，有效应对了各种地质难题。

作为闽西南协同发展区、厦漳同城化的重要互联互通项目，联十一线二期工程全长21.3公里，总投资26亿元，南接漳州龙文，东连厦门灌口，按照一级公路标准兼城市道路功能设计，主线设计速度每小时80公里，双向六车道。项目建成后，将显著缓解长泰区及周边区域的通行压力，对提升长泰区发展能级、加速推动泉厦漳区域“经济半小时圈”建设具有积极意义。

据联十一线二期工程项目负责人介绍，该项目分三段推进，A段工程已完成总进度80%，内宅大桥、金公山1#大桥、金公山2#大桥、马洋溪大桥四座大桥主体结构全面完工，路基整体施工进度已完成97%，该段的两座隧道中，后坊隧道已全线贯通，仙灵旗隧道剩余200米，预计在6月底完成设计桩号的施工任务。B段工程奎母岫大桥、兴华立交桥等项目关键节点工程正加速推进桥梁桩基施工。C段工程正进行用地报批。