4月1日起，《道路交通安全违法行为记分管理办法》正式施行。办法实施后，驾驶机动车出现拨打、接听手持电话等妨碍安全驾驶的违法行为扣分由2分调整为3分。然而，记者近日走访看到，驾车打电话、玩微信、刷短视频等现场仍存在。单手驾驶违法不说，稍有分神极有可能引发交通事故，造成严重后果。

记者观察：

“低头族”成新型“马路杀手”

2021年10月13日凌晨1时28分，在江滨路中山桥附近路段，一名驾驶员因在驾车过程中低头捡拾滑落的手机，撞上道路中央安全护栏，造成护栏与车严重受损的交通事故。所幸车上人员均系了安全带，无人受伤。

教训当前，开车接打手机现象仍时有发生。在芗城交警大队指挥中心，记者从民警调取的市区多路段公共视频中看到，下着雨的漳州迎宾西路，行进车辆的雨刮器不停摇摆，在一部车牌为闽E03×00的小轿车内，司机在这样的天气情况下仍“安心”地将手机置于方向盘上划看着……画面切换至南江滨路与战备大桥岔口、水仙大街与丹霞路岔口等路段，也能发现不少一边单手握着方向盘，一边接打电话的驾驶司机。

“去年8月，我们更是发现了一名双手脱离方向盘，‘专心’玩手机的驾驶员。”指挥中心民警向记者展示了当时的公共视频截图。画面显示，这部闽E06××1小货车驾驶室里的驾驶员和副驾乘员，正一块儿“津津有味”地用双手刷着手机，完全不顾前方不断发生变化的路面状况，着实令人为其感到后怕。

除了驾驶车辆使用手机，骑车使用手机现象也极为普遍。下班时间的街道车水马龙，安全岛上有不少电动自行车驾驶员在等候绿灯的间隙掏出手机，“争分夺秒”地刷着短视频。绿灯亮起，一名女驾驶员仍被短视频内容吸引，一手拿着手机，一手握着车把，“自信”地驶过马路。几十米后，她将手机置于车前置物篮中，“方便”随时拿取。一旁，一名外卖小哥也正边看手机边“横冲直撞”前行，身手敏捷地诠释着他的“常规操作”。

去年12月27日11时27分，战备大桥上曾发生一起电动自行车单方事故。公共视频显示，车流量不多的战备大桥上，一名女子单凭右手扶住车把前行，左手紧握手机。当她察觉到重心不稳预备恢复双手驾驶时，电动车已不受控制并与路缘石发生碰撞，即刻脱离双手而去，女子则瞬间撞向路旁灯杆，倒地后久久动弹不得。

在市区金峰某车行工作的维修师傅曾先生告诉记者，单就他修过的电动自行车而言，骑车玩手机引发的就不在少数。“来修车的客人大部分被交通违法所累，不是自己违法驾驶就是被违法的人剐蹭。”言谈中，他表现出对交通违法行为的痛心，“我经常跟客人说，开车上路还是得好好遵守交通规则。”

交警分析：

分心驾驶危害大

“开车时，司机从拿起手机划开密码锁，到浏览一条新信息，眼睛至少要在手机屏幕定格2秒钟。”芗城交警大队宣传中队陈警官向记者做了一次时间与距离的分析，“如果车辆分别按时速20公里、60公里行驶，1秒钟就要跑5.6米和16.7米。从低头到抬头，再加上0.02秒的反应时间计算下来，车辆至少要开出去10多米，这个距离在驾驶中是相当可怕的。”

“除此之外，单手握方向盘对车速控制、车距把握、驾驶员视线都有影响，还会分散驾驶员精力，减弱驾驶员对路面情况和周边环境的观察，一旦遇到紧急或突发情况，极易出现反应不及时情况。”陈警官告诉记者，从反应时长概率来看，玩手机发生车祸的概率占23%，即开车玩手机出车祸概率是正常驾驶的23倍，而毒驾发生车祸概率占21%、酒驾占12%。可见开车玩手机比醉驾、毒驾更不容忽视。

市民声音：

坚决支持加重处罚

4月1日起，《道路交通安全违法行为记分管理办法》正式施行。根据办法，一些因主动行为导致的违法扣分值较之前增加，开车使用手机就是其中一项。办法实施后，驾驶机动车出现拨打、接听手持电话等妨碍安全驾驶的违法行为扣分由2分调整为3分。

“支持交警部门加强执法！”在安全岛等候绿灯的陈女士抱怨，“好几次都差点被撞到，分心驾驶，轻则车毁，重则人亡。”

“开车、骑车玩手机的人真是太不把自己的生命当回事了，”市民王先生同样认为这样的行为很危险，也表达出了他的不理解，“骑车、开车不仅是司机自己的事，还得为路人的安全负责。”

“我觉得此次提高扣罚力度确实十分有必要，任何影响安全行车的小动作都可能酿成严重后果。”市民蔡女士说，“我常听交警说处罚不是目的，但就是该有能引起关注的处罚力度，才能让抱有侥幸心理的人真正重视，懂得‘生命只有一次，不图一时之快，不冒一秒之险’。”

⊙本报记者 李伟 见习记者 林昕蓉